Piaggio Sucks Customer Reviews and Feedback

From Everything.Sucks

Piaggio & C. SpA is an Italian motor vehicle manufacturer, which produces a range of two-wheeled motor vehicles and compact commercial vehicles under seven brands: Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, and Scarabeo. Its corporate headquarters are located in Pontedera, Italy. The company was founded by Rinaldo Piaggio in 1884, initially producing locomotives and railway carriages.

An upset former customer said this on Yelp "Piaggio bikes are terrible, they always break down, everything is made with bad quality products, avoid buying Piaggio products. You will only spend more to fix it, I regret so much that I made this purchase. THEY ARE TRASH".

Reviews

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Former Employee - Deputy Manager says

"No growth in this company,No growth in this company,No growth in this company,No growth in this company"

Former Employee - Post Graduate Engineering Trainee PGET says

"No hike in position and salary"

Former Employee - Anonymous Employee says

"There is no consideration if you are on contract."

Former Employee - Anonymous Employee says

"Very old fashioned company, impossible to work there. Very dishonest with dealers."

Current Employee - Business Administration says

"lack of management, more like family company, those italian yelling at office, panic, less stress management, not-well organized"

Former Intern - Anonymous Intern says

"Outdated managerial mindset Feeling of lack of innovation or passion within the company Not much attention to young resources"

Current Employee - Marketing says

"Burocracy kills every single project and process Old and traditional mindset Workers are not the priority"

Former Employee - Logistics Manager says

"Nothing to say about Piaggio"

Former Employee - Sales says

"No actual work done. Feedback from bottom ranks not reaching high enough, No real motivation, many unfinished projects. Middle-high management changes too often and with grave impact to continuity of projects."

Former Employee - Engineer says

"Poor work culture in some departments, dictatorial leadership, poor performance management system"

qualifica di operaio (Former Employee) says

"Ambiente poco gratificante Nessuna prospettiva futura Non ho appreso niente di particolarmente utile Niente di piacevole"

Service Manager & CDMS Incharge (Current Employee) says

"At Present working with Piaggio (Vijaya Auto Jamui, a show room) as a Service Manager & CDMS Incharge"

Operaio addetto al collaudo di serie (Former Employee) says

"La paga non era delle migliori, ma ho imparato a conoscere meglio i motori delle due ruote"

MAGAZZINIERE CARRELLISTA (Current Employee) says

"Prendere il carrello ed incominciare a preparare I pallet per carico merce da spedire prendere il papero e prelevare la merce pronta da spedire dal tgw al reparto spedizione infine caricare la merce nei camion per la spedizione poi prendere il retrattile ed incasellare eventuale merce o prelevare eventuale merce par la spedizione successivaAvere imparato a guidare il carrello e il retrattileNom avere possibilita di poter migliorare la propria posizione lavorativa"

OPERAIO METALMECCANICO - ASSEMBLATORE (Former Employee) says

"bella esperienza ma stressante e pochissima possibilità di entrare.buoni pastocontratti a tempo determinato"

operaio metalmeccanico (Former Employee) says

"Con Piaggio sono entrato a lavorare nel 2005 a contratto direttamente con loro , e esisteva un integrativo per poi diventare fisso, risulta che tutti gli anni ci hanno sempre richiamato sempre per periodi stagionali, poi nel 2012 hanno incominciato a chiamarci tramite agenzia e fino all'anno 2018 sempre a contratto , che vi posso dire di questa ditta Piaggio, e ora ci sono voci che adirittura non ci richiamano quest'anno forse per le leggi nuove non saprei dire, solo credo che è diventata una ditta poco seria con i suoi lavoratori.Mensa sussidiataMolti raccomandati"

External Relations and Marketing Specialist (Former Employee) says

"un'azienda che non gestisce al meglio le risorse umane, perseguendo logiche di profitto poco proficue"

Head of After Sales Service - Commercial Vehicles (Current Employee) says

"L'ambiente di lavoro è discreto ma l'azienda è statica e imbrigliata nelle procedure aziendali, spesso troppo macchinose, che non permettono azioni dinamiche necessarie per stare al passo del mercato che evolve. Ci sono molte inefficienze da sanare e tanti ambiti di miglioramento. L'approccio del dipendente medio è molto "ministeriale". La gestione delle risorse umane è pessima.Autonomia nelle decisioni (è l'HQ)Approccio "ministeriale"; pessima gestione delle risorse umane"

area manager commercale (Current Employee) says

"rapporti con la rete vendita, concessionari, supporto quotidiano nel raggiungimento degli obiettivi e supporto per l'attività del sell out e sviluppo delle strategie a medio e lungo termine azienda molto burocratica con limiti negli strumenti di supporto e lentezza nelle risposte ottimi rapporti con i colleghi Non c'è una parte difficile quando si ottengono i risultai che sono l'obiettivo e la parte piacevole del mio lavororisultati positivilentezza aziendale"

Operatore di linea Beverly 300/350 (Former Employee) says

"Il lavoro per se stesso é un normale lavoro di linea di produzione. Scorrimento automatico per circa 4 minuti per postazione a ritmi pieni. Buoni strumenti e capiturno competenti. Troppa competizione e pesantezza con molti operai anziani e in particolare con alcuni elementi del sindacato interno USB. Troppo spesso a soffocare il lavoratore interinale. Paga un po' bassa."

MAGAZZINIERE (Former Employee) says

"Lavoro abbastanza monotono e ripetitivo dal mattino alla sera,comunque ho imparato a gestire e organizzare il lavoro datomi.Rapporto altalenante con I colleghi.La parte piu' difficile era mantenere la velocita' di rifornimento con la velocita' della catena di produzione.La parte piu' piacevole di aver comunque acquisito una certa padronanza ed esperienza nel settore dello stoccaggio e magazzinaggio dei materiali.Mensa internaPoca flessibilita'"

Carpentiere/operaio scalista (Former Employee) says

"Azienda con un gran valore aggiunto non gestita per il meglioAzienda flessibileColleghi di lavoro"

Internship (Former Employee) says

"Ambiente stimolante, ma con scarsa valorizzazione delle proprie risorse. Clima di scarsa collaborazione e abbastanza competitivo, molto provinciale. Non mancano tuttavia gli spunti di innovazione e l'attenzione a tematiche molto rilevanti in ambito aziendale.Apprendimento, innovazioneAmbiente ancora molto provinciale per certi aspetti, scarsissima stabilità lavorativa"

Responsabile tecnologie Plastica (Current Employee) says

"azienda troppo grnade e spesso divisa in tante microaziende.poco controllopoco controllo"

Ingegnere di produzione - Internship (Former Employee) says

"lavoro a supporto della produzione da cui ho imparato come affrontare problemi riguardanti la qualità del prodotto, il luogo di lavoro attraverso l'applicazione dei principi del lean manufacturing."

Operatore assemblaggio in linea (Former Employee) says

"Giornata di lavoro dalle 8:00 alle 17:00 Di nuovo ho imparato ad assemblare particolari meccanici Buon rapporto con i colleghi La parte più difficile del lavoro era in catena di montaggio motorini La parte più piacevole del lavoro era in catena di montaggio moto 600cc"

operaio (Former Employee) says

"E stata un ottima esperienza dove ho imparato a collaborare con tante persone, con i colleghi di lavoro c'era un ottimo rapporto, anche con i resposabili e capi turno, ambiente ideale per lavorare.la mensa era retribuitac'erano molte pause quasi una pausa l'ora"

Sales Officer (Former Employee) says

"Working in this organisation having 4.9 months experience in the field of sales & Marketing. I have done M.Sc ( Chemistry ), also diploma in computer."

Nakamura says

"I made a purchase on 08/18/2020 (online) and so far the products have not been shipped. I tried to contact by email (2x) but no one responds. Of the items purchased, 02 of them did not have in stock and the longest time was 03 weeks. It has already passed four weeks and no further information has been received. I hope that through this channel you can position me. Tks!"

Duane Harrison says

"Ordered parts on July14th Paid 80 for shipping through DHL so I would I would have a tracking number. As of July 31, order not here and tracking shows in Frankfurt on the 17th. Call DHL and informed that no tracking after that as they transfer it to my normal postal service. So it's lost. Can't get through to any phone number, no one answers support emails and social media is down except to ask you to buy more stuff for them to lose. Have heard horror stories about getting what you order from SIP, I guess this is just another one"

Mrs Alison Emmel says

"I ordered a back rack for a vespa 125 gts and when it came it didn't fit. Wanted a refund and used paypal. Price was £47 plus return postage of £13 totalling £60 I received £19 back very odd amount very disappointed will not be using S.I.P again"

Iain Palmer says

"Dealing with SIP scootershop has been very challenging. They are absolutely not interested in your issues ( them sending out the wrong items) and trying to help rectify it. I have send 3 emails and 2 IM and absolutely nothing. These people should not be in business. Rubbish does not cover them."

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